Требования к моделированию

• Каждый дорожный знак должен находится в определенном слое в зависимости от своего статуса (Проектируемый, существующий, демонтируемый и т.д.);

• Моделирование должно быть выполнено с учетом смежных проектных решений и существующего рельефа местности;
• Необходимо ссылаться на актуальную проектную и существующую поверхность;
• По умолчанию конструкция знака собирается из системной библиотеки конструкций. При моделировании дорожных знаков необходимо использовать
• пользовательскую библиотеку конструкций используя конструкцию «Дорожный знак_MARKS»;
• Для изменения типа марки стойки, необходимо в свойствах дорожного знака выбрать элемент «Стойка дорожного знака» и заменить его на конструкцию из пользовательской библиотеки (Стойка СКМ_MARKS и т.д.);
• Для изменения щита дорожного знака, необходимо в свойствах перейти во вкладку «Элементы» и выбрать «Щит дорожного знака» из библиотеки дорожных знаков необходимый элемент);
• Индивидуальный дорожный знак («Щит дорожного знака») создается в частном порядке проектировщиком в программном комплексе «КРЕДО ЗНАК» в одном из форматов: dxf, dwg, dwp. Единицы измерения вновь создаваемого индивидуального дорожного знака – дцм (дециметры). Центр знака должен быть в координатах 0, 0. Для добавления знака в библиотеку Robur, созданный знак направляется BIM-координатору вместе с техническим заданием. 

Требования к параметризации

Таблица 53 – Параметры дорожных знаков

*Моделируется в случае необходимости по запросу Заказчика

Запрещенные действия

Использование элемента «Светофор» при моделировании дорожных знаков;

Использование стандартного элемента «Дорожный знак».